2025年10月26日，新建廣州至湛江高速鐵路（簡(jiǎn)稱“廣湛高鐵”）全線拉通。我司深度參與肇慶工務(wù)段建設(shè)，以專業(yè)履約與精湛技術(shù)圓滿完成各項(xiàng)關(guān)鍵施工任務(wù)，為線路順利拉通提供堅(jiān)實(shí)保障。
自2025年4月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，我司全面推進(jìn)廣湛高鐵肇慶工務(wù)段精測(cè)精調(diào)施工，負(fù)責(zé)標(biāo)段全長(zhǎng)125公里無(wú)砟線路精測(cè)精調(diào)及陽(yáng)春東站8組無(wú)砟18號(hào)道岔精測(cè)精調(diào)作業(yè)。施工期間，團(tuán)隊(duì)直面工期、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)等多重挑戰(zhàn)，始終以高標(biāo)準(zhǔn)把控施工質(zhì)量，確保各項(xiàng)工作高效推進(jìn)。
在線路質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，鐵路部門(mén)動(dòng)檢車以350km/h時(shí)速對(duì)線路進(jìn)行檢測(cè)。結(jié)果顯示，我司負(fù)責(zé)標(biāo)段上行、下行線路平均TQI值均達(dá)1.31的優(yōu)異水平，該成績(jī)?cè)谒惺┕?biāo)段中名列前茅，充分彰顯了我司在高鐵軌道施工領(lǐng)域的過(guò)硬技術(shù)實(shí)力，為廣湛高鐵肇慶工務(wù)段高質(zhì)量建設(shè)貢獻(xiàn)重要力量。
